汽车和智能网联汽车赛道的发展优势，中国已经站在新技术革命的前列。坚持高水平对外开放是推动汽车产业高质量可持续发展，实现技术革新、格局重塑的关键。”

　　2023年11月7日，由中华人民共和国工业和信息化部主办、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会承办的中国汽车产业发展论坛在第六届中国国际进口博览会期间召开。会上，中国机械工业联合会党委常委、专家委副主任陈斌发表了演讲。

　　对此，陈斌建议：“我们要进一步在技术、研发、产品制造、市场开拓等领域深化国际合作，实现资源共享，优势互补，要加强与国际组织和各国政府间的沟通与协调，形成国际合作新机制，为实现深化合作提供有力的保障。”

　　《中国经营报》记者关注到，陈斌在会上特别提到，“经历三年疫情的重重考验，我国经济在逐步恢复，机械工业坚决贯彻落实党中央国务院的各项决策部署，坚持稳中求进、砥砺前行，在逐渐消除疫情肆虐对产业影响的同时，抢抓机遇开拓市场，拼搏向前，主要经济指标实现平稳较快增长。”

　　对此，陈斌列举了四组数据，一是增加值增速快速回升，1—9月，机械工业增加值同比增长8%以上，比同期全国工业制造业增速高4个百分点左右。二是产能利用率稳步回升，前三个季度通用设备、专用设备、汽车和电气机械行业产能利用率分别为79.4%、77.5%、73.7%和76.9%。三是经济效益稳定增长，1—9月，机械工业累计实现营业收入21.1万亿元，同比增长6.8%，实现利润总额1.2万亿元，同比增长5.2%。四是对外贸易保持增长，1—9月机械工业累计实现进出口总额8114亿美元，同比增长1.3%。其中，进口2226亿美元，同比下降11.5%；出口5887亿美元，同比增长7.1%；实现贸易顺差3661亿美元，同比增长22.8%。

　　机械工业的稳定增长起到了我国工业经济运行的压舱石的作用。其中，汽车产业在今年保持了稳定向好的态势。

　　中国汽车工业协会发布数据，今年1—9月，汽车制造业工业增加值同比增长11.4%，汽车产销分别超过了2100万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。其中，汽车产销分别为631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和33.5%。

　　汽车工业实现营业收入7.38万亿元，同比增长10.6%，实现利润3456.4亿元，同比增长0.6%。实现进出口1764亿美元，同比增长12.9%，汽车工业成为经济运行的重要推动力。

　　“前不久，习总书记在‘一带一路’高峰合作论坛上发表了建设开放包容互联互通共同发展的讲话，并明确提出了八项行动，其中全面取消制造业领域外资准入限制这一举措，向外界释放了中国对外开放的大门会越开越大的信号，当前我国经济发展向上向好，制造业发展也进入了结构调整和转型升级的新阶段，持续开展对外开放合作是汽车业最重要的任务。”陈斌表示。

　　对于如何持续推进高水平对外开放，打造市场化、法治化、国际化营商环境，形成汽车产业发展的良好生态，陈斌给出几点建议：“第一，扩大高水平对外开放，共建全球汽车产业新格局；第二，拓宽低碳环保发展之路，推动绿色制造转型升级；第三，拓宽国际合作广度和深度，维护产业链、供应链的稳定发展。”

　　“近几年，在电动化、智能化浪潮的带动下，汽车制造业在传统基础上，延伸出新能源汽车和智能网联汽车两条增量的产业链，互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术与汽车制造业深度融合，在不断拓宽汽车工业上下游产业链的同时，也考验着汽车产业链、供应链健康稳定发展。”陈斌表示。

　　陈斌建议，“我们需要加强和国际先进企业和研究机构的合作，聚焦核心零部件领域，找准薄弱环节，着力补短板，锻长板，围绕重点产业链，深入推进强化产业链上下游大中小企业协同攻关，促进全产业链发展。”